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商品訊息功能
- 品號：3390488
- 1080P@30fps高畫質
- 汽車、機車、自行車等皆可使用
- 120度超廣角
商品訊息描述
商品特色
◎1080P@30fps / 720P@30fps
◎120度超廣角鏡頭
◎循環錄影、邊充邊錄功能
◎內建錄音麥克風與拍照功能
◎內建高容量耐熱鋰電池(待機約2.5小時)
◎支援8GB-32GB記憶卡(較不建議使用到32G卡)
◎支援運動檢測功能
◎內建防手震功能
◎錄音功能可關閉，錄影中螢幕可關閉
◎適用各種天候 水下防水30公尺(需使用防水盒)
◎汽車、機車、自行車、浮潛、划雪等多功能用途
◎體積小，重量僅58克(含電池重)
實際拍攝影片:
機車日間:
實際1080P拍攝，如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響
建議等白色緩衝區跑完再做播放，並且選擇1080P全螢幕做觀看為最清晰。
機車夜間:
實際1080P拍攝，如有停頓或LAG現象為網頁上傳速度所影響
建議等白色緩衝區跑完再做播放，並且選擇1080P全螢幕做觀看為最清晰。
期間限定
新品上架★本產品已投保產物保險1000萬★
注意事項：
※錄影前請先插入記憶卡(建議定期格式化，以維持最佳錄影效能)※
※可選擇循環錄影模式，當記憶卡滿時，會自動刪除最早的錄影檔，產生新的錄影檔※
※主機保固1年、其他配件保固1個月※
※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主 ※
※本公司保有更改之權利，若有異動恕不另行通知※
※勿自行使用其它配件，造成商品損壞需自行負責※
※待機時間與錄影時間為最大參考值，依使用情形不同而有所差異※
※BSMI : D34504
商品訊息特點
規格：
商品名稱行走天下 G1多環境適用行車記錄器
商品品牌行走天下
型號G1
機身尺寸約6 x 4 x 2.5 cm
重量約60 g
行車記錄器類型單機型、螢幕型
螢幕尺寸1.5吋
影像元件COMS
鏡頭光圈F 2.0
錄影角度120度廣角
720P錄影模式支援 1280 x 720 P @30fps
1080P錄影模式支援 1920x1080P @30fps
照相模式支援
內建記憶體無
記憶卡擴充最高支援約32G 支援 TF/SDHC小張記憶卡(註：建議使用4G CLASS 4 以上的卡)
電池容量900 mAh
操作溫度約60度下上
儲存溫度約60度下上
功能：
藍芽不支援
麥克風支援
GPS軌跡不支援
停車監控/運動檢測支援
測速照相提示不支援
G-Sensor不支援
配備：
配件防水盒、活動支架、底座x2、固定支架、主機背夾、轉接支架x4、帽盔底座、USB線、充電插座、3M黏膠、細繩、彈性繃帶、束帶、說明書、擦拭布、防水背蓋
備註※主機保固1年、其他配件保固1個月※
※以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主 ※
※本公司保有更改之權利，若有異動恕不另行通知※
BSMI : D34504
優惠網站
| 保固期 | 1年保固期※主機保固1年、其他配件保固1個月※ |
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苗栗縣政府訂於明（十八）日在頭份市尚順育樂廣場舉辦一○六年「金雞報喜·就業如意」就業博覽會，共計十六家廠商提供八百多個工作機會，歡迎待業、想轉職的勞工朋友踴躍參加。
苗栗縣政府為提供縣民就業機會，協助事業單位找到好人才，今年與勞動部苗栗就業中心、苗栗縣工業會等單位共同規劃辦理十八場次現場徵才活動，年後首場中大型就業博覽會將於明日在尚順育樂廣場登場。
這場徵才活動參加廠商有欣興、超豐及京元電子、上銀光電、元晶太陽能、佳邦科技、今國光學、恆誼化工、昆暘實業、立康生醫、昱成光能、奇星精密、大潤發、OK超商、國防部等，提供技術員、工程師等職缺。
苗栗縣政府勞工及青年發展處昨天上午在縣府大廳召開記者會說明就業博覽會訊息，副縣長鄧桂菊、勞青處處長陳錦俊與各產職業工會代表均到場，鼓勵有意尋求工作鄉親多投履歷表及參加面試，提高就業媒合機會。
副縣長鄧桂菊期盼求職者能藉由現場徵才快速找到到符合志趣、性向的工作，並全心投入，企業主也能找到好的人才，相輔相成，共創雙贏，進而提振苗栗經濟產能。
苗栗縣政府勞青處長陳錦俊說，此次參與徵才廠商以科技業為主，提供的職缺逾半數為「師」級，待遇與福利都不錯。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北15日電）近年不斷汰舊換新船的散裝海運業者慧洋海運表示，國際海事組織(IMO )從今年9月起，將要求所有船舶特檢時要裝壓艙水處理系統，未來還要使用低硫油，都將增加營運成本。
慧洋海運指出，「船舶壓艙水與沈積物管理國際公約」(The International Convention for theControl and Management of Ship's; Ballast Waterand Sedi ments, BWM Convention)將自今年9月8日正式生效，要求所有船舶必須特檢時加裝壓艙水處理系統，以移除、無害化或避免排放壓艙水及沈積物中的水生生物與病原體。
慧洋海運說，國際海事組織曾於2014年之前就開始向各航商推廣，要求船舶在特檢時加裝壓艙水處理系統，主要是避免甲地港口海水的水生生物和病原體污染乙地港口。
慧洋海運分析，近年交付的新船大多符合此規定，但對於市場上多數營運船舶，要多花30至80萬美元不等的成本加裝「壓艙水管理系統」並不合算，預料會加速高齡船的拆船壓力，有些不想增加成本的航商則會設法在9月8日前完成特檢，下次進行特檢時則是2年半以後，可以節省一些營運成本，但是長期來看，勢必要面對嚴格的環保措施。
另外，船舶使用的燃料油也要逐步改成低硫油，以降低污染排放。慧洋海運強調，國際海事組織將自2020年起強制全球使用0.5%低硫油（目前為3.5%），這代表未來幾年船東要積極應對硫排放限制；而無論是直接使用低硫油，或使用LNG燃料代替燃油，或加裝船舶尾氣脫硫設備，都會讓船舶營運成本激增。1060215
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